La justice administrative a validé hier la poursuite du chantier de l'autoroute A69 entre Toulouse (Haute-Garonne) et Castres (Tarn), reconnaissant une « raison impérative d'intérêt public majeur », justifiant les atteintes à l’environnement causées par ce type d’infrastructure. Cette décision infirme le jugement du tribunal administratif de Toulouse, qui avait ordonné l'arrêt des travaux en février.Depuis le début du chantier en 2023, le projet divise. Ses défenseurs y voient un moyen de développer économiquement le Tarn et de créer des emplois. Atosca, concessionnaire de l’autoroute, met en avant les mesures prises pour limiter l’impact écologique de l’ouvrage. Ses opposants évoquent, eux, la destruction de zones humides, de terres agricoles et d’espèces protégées. Selon eux, cette autoroute ne génèrera qu’un faible trafic, le train ou le réaménagement de la route existante représentent de meilleures alternatives. Ils dénoncent enfin le coût du péage estimé à 17 euros l'aller-retour.La bataille judiciaire n’est toutefois pas terminée : le collectif d’opposants « La voie est libre » a annoncé se pourvoir en cassation devant le Conseil d’État. Une autre procédure judiciaire est en cours concernant un dépassement illégal de l’emprise foncière prévue pour le chantier, sur lequel la justice doit se prononcer le 12 janvier.